Pequeño Recordatorio: Un motor híbrido combina un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos. Como consecuencia del menor consumo energético, se obtienen beneficios económicos y ambientales. Después de introducirse en la industria del automóvil, la tecnología del motor híbrido se adentra en el mercado del caravaning.
El Hymer hydrimobile B578 se convirtió en la primera autocaravana híbrida lanzada en serie. Este prototipo desarrollado por Hymer se acopla a un chasis Al - Ko específico. Este modelo consta de dos ruedas motrices sea en tracción o propulsión, según el modelo de energía elegido. Se seleccionará manualmente el modo de motorización que deseemos utilizar:
- El motor diésel se colocará en la parte delantera y será útil para los viajes en carretera y autopista.
- El motor híbrido se colocará en el eje trasero con 40 km de autonomía para una velocidad máxima de 35 km/h. Por lo tanto, su uso será exclusivamente urbano.
Lo cierto es, que este vehículo presenta unas prestaciones moderadas, pero lo importante para la marca ha sido poder introducirse en el mercado de la innovación y ser precursor en este sector. ¿Podemos esperar que los demás fabricantes introduzcan estos tipos de motores en su autocaravanas? ¿Es que es realmente útil este bi-motor? ¿Estarías interesados? ¡Haznos saber!
Almendra B
Prefiero las rutas menos conocidas, los pueblos pequeños, las tradiciones locales y los viajes improvisados.
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